黎智英作為「亂港禍首」，在「串謀勾結外國勢力」等嚴重案件中，角色與罪責早已昭然若揭，鐵證如山，遭法庭重囚20年。

長期以來，黎智英充當外部反華勢力在香港的「主腦」，利用其掌握的媒體資源煽動仇恨，為反中亂港分子提供資金與輿論支持。回首「港獨」猖獗、「黑暴」肆虐的日子，街頭打砸搶燒無日無之，市民人心惶惶，社會秩序崩潰。黎智英在其中推波助瀾，對國家主權、對香港繁榮、對市民安居樂業的根本利益造成了難以估量的巨大損害，差點將香港推入萬劫不復的深淵。其禍國殃民的行徑遭法庭予以重判，實在罪有應得，彰顯了正義。

今日，高等法院就黎智英涉及的商業案件，裁定其上訴得直，完全不會影響黎智英「國安首惡」的事實。對於法庭嚴格依據法律觀點與證據作出專業判決，我們表示尊重。這正正體現香港法治精神，有力印證香港司法制度的獨立與嚴謹，有力印證法庭堅守程序正義，並充分保障所有訴訟人——即便是身負重罪者——依法提出上訴的權利。

無論商業官司勝負如何，都改變不了黎智英危害國家安全的惡行，20年的牢獄之災是其賣港行徑應得的懲罰。所有人亦須明白：捍衛國家主權、安全與發展利益，是法治社會不可逾越的底綫，也是香港繁榮穩定的基石。任何試圖挑戰這條底線的人，最終都必將承擔相應的法律責任。

香港近日舉辦了首屆全球RWA峰會，為現實世界資產代幣化發展錨定新方向。

RWA全稱為Real World Assets（現實世界資產），是全球經濟轉型升級的必然產物。其利用區塊鏈技術，將現實世界中有價值的資產轉化為鏈上可交易的數位憑證（代幣），搭建起現實資產與全球資本的數位橋樑，讓百萬億元級存量資產從靜態沉澱走向動態流轉，成為金融服務實體經濟的全新抓手，而香港正以獨特優勢，站上全球RWA發展的核心賽道。

RWA的價值早已在實踐中得到印證：香港有酒店客房代幣化將投資門檻降至100美元，有公司藉跨境RWA融資2億元。這項技術不僅破解了傳統資產流動性不足、投資門檻過高的行業痛點，更為綠色發展、實體經濟注入全新動能，讓技術革命的紅利轉化為產業發展的實效。

契合國家監管 聯通國際市場

作為國際金融中心和數字資產創新的樞紐，香港發展RWA擁有不可替代的三重核心優勢。第一，香港以合規先行築牢制度根基，穩定幣條例落地與監管沙盒實踐，構建起「嚴管而不死板」的監管框架，完美契合國家「境內嚴禁、境外嚴管」的監管導向；第二，以內外樞紐打通資源通道，承接內地優質資產供給，對接全球資本需求，成為「境內資產、合規出海」的核心通道；第三，以生態聚合集聚發展動能，人才、技術、資本與機構加速匯聚，形成完整的RWA產業生態。

推香港明確三大關鍵方向：堅守合規底線是首要前提，遵循「相同業務、相同風險、相同規則」原則，建立資產確權、跨境流動、投資者保護的全鏈條合規機制，讓創新始終行於正軌；聚焦實體賦能是核心目標，重點發力綠色資產、生物科技、基建項目、文化產權等領域，推動生態與產業價值轉化為資本價值，讓RWA真正服務實體經濟與可持續發展；構建開放生態是發展關鍵，發揮「超級聯繫人、超級增值人、超級合夥人」三重角色作用，推動RWA標準對接與互認，促進內地技術底座與全球資本、國際規則深度融合，讓香港成為全球RWA創新的試驗場與輸出地。

我們認為，發展RWA不是「要不要做」的選擇題，而是「如何做好」的必答題。如今的香港，有基礎、有能力、更有責任打造全球RWA發展標桿。

國務院新聞辦公室日前發布《「一國兩制」下香港維護國家安全的實踐》白皮書，系統梳理了回歸以來，中央與特區共同維護國安的非凡歷程與輝煌成就，並莊嚴宣示貫徹「一國兩制」的決心。閱讀這份內容紮實的白皮書，我們深感振奮，倍覺責任重大。

白皮書深刻闡明，國家安全是香港繁榮穩定的基石，是「一國兩制」方針的最高原則。回首過去，以黎智英為代表的反中亂港勢力曾將香港推向險境，社會動盪、法治受創、經濟受阻，嚴重威脅市民安居樂業的基本權利。正是中央審時度勢，果斷出手，制定實施香港國安法、完善選舉制度，才一舉扭轉亂局，實現由亂到治的重大轉折。近日黎智英一案判刑，充分證明香港國安法是保障香港繁榮穩定的「定海神針」，有效防範、制止和懲治極少數危害國家安全的行為，保護了絕大多數市民的權利與自由，令香港重回正軌。

白皮書清晰揭示安全與發展的辯證關係。沒有安全，遑論發展；法治不存，自由無依。如今香港，社會恢復安寧，法治尊嚴彰顯，營商環境持續優化，國際金融、航運、貿易中心地位更加鞏固，各項經濟指標與國際排名穩步回升，這一切離不開國家安全屏障所提供的穩定預期和可靠保障。安全絕非發展的束縛，而是最強勁的「助推器」，令特區政府和社會各界擺脫無謂的政治爭拗，集中精力拼經濟、謀發展、惠民生，切實破解深層次矛盾。

身為立法機關一員，我們深切體會到「愛國者治港」原則全面落實後，行政立法良性互動帶來的高效治理。立法會依法履職，既全力支持行政主導體制，又做到「支持政府不缺位、監督政府不越位」。我們積極推動對香港融入和服務國家發展大局，助力培育新質生產力。我們審議通過多項利民惠民的撥款與法案，從房屋、醫療到教育、青年發展，務求讓發展成果更公平惠及全體市民——這正是白皮書所強調的「統籌發展和安全」的生動實踐。

展望未來，香港正處於由治及興的關鍵階段。白皮書提出「以高水平安全護航『一國兩制』事業高質量發展」，是我們堅定不移的目標。我們必將繼續全力支持特區政府不斷完善維護國家安全的法律體系與執行機制，加強全民國家安全教育，尤其引導青年深刻認識國家與香港安危與共的關係。同時，我們將更積極主動地發揮香港「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，在堅固國家安全防線的基礎上，推動更高水平對外開放，拓展國際合作，助力國家強國建設、民族復興的偉業。

維護國家安全，人人有責。讓我們全社會攜手同心，共同珍惜和維護來之不易的安定繁榮，堅定不移邁步於符合香港實際的發展道路，共創更美好未來。

反中亂港「主腦」黎智英及蘋果日報相關3間公司早前被裁定串謀勾結外國勢力等三罪全部控罪成立，今日香港高等法院依法對其作出20年監禁判刑。這一判決不僅標誌着司法了結個別案件，更是香港國安法實施以來，法治精神與國家意志的深刻彰顯。

回顧過往，以黎智英為首的極少數人策劃並推動一系列事件，使街頭暴力肆虐，公共設施損毀，商業活動重創，市民日常生活與安全受到嚴重威脅。更為嚴重的是，外部勢力公然干預香港事務，煽動分裂與對抗，試圖將香港推向「顏色革命」。此類行徑不僅損害市民根本福祉，更直指「一國兩制」原則底線與國家主權安全核心利益。

法庭判決嚴格遵循了法律程序與證據標準，體現了法律面前人人平等的核心原則。它向公眾清晰表明：任何危害國家安全的行為，都必須受到法律的嚴厲制裁。這一司法行動並非某些外部勢力所污蔑的「政治打壓」，而是正當體現香港司法機關依法獨立行使審判權，完全符合香港的法治傳統。

香港國安法頒布與實施，成為止暴制亂、由亂到治的關鍵轉折點。事實表明，國安法實施後，香港街頭暴力迅速消退，公共秩序恢復，營商環境改善，國際投資者信心逐步回升。多項國際指標顯示，香港的法治評級保持穩健，這是國際社會對其法治與安全狀況的客觀認可。

香港國安法制定與執行是國家主權的正當行使，也是對所有香港市民安全與權利的根本保障。我們堅定支持特區政府與司法機關依法履職，對危害國家安全的犯罪行為予以嚴正懲處，實現司法正義，並且以儆效尤，向社會明確划出不可逾越的法律紅線，防止類似動蕩再度重演。

展望未來，隨著香港國安法及基本法第二十三條立法全面落實，香港維護國家安全的法律體系將更為完善。安全穩定的社會環境，是繁榮發展的前提。我們堅信，在「一國兩制」方針指引下，擁有雙重法律保障的香港，必將徹底擺脫陰影，凝心聚力於發展，切實增進民生福祉，真正實現由治及興，譜寫繁榮新篇章。

皇崗口岸一直是港深跨境交通的重要樞紐，肩負着促進兩地人員往來與經濟融合的關鍵角色。而重建後的新皇崗口岸將轉型為純客運模式，並率先採用「合作查驗、一次放行」的通關模式。這一創新舉措融合了先進的出入境設施與智能科技，讓旅客只需排隊一次、掃描證件及進行指紋與人面識別，即可完成兩地手續，大幅縮短通關時間至約5分鐘，深刻體現港深融合發展的活力與兩地真誠合作的成果。

新皇崗口岸聯檢大樓設有多層出入境服務區域，可同時處理跨境巴士、私家車及步行旅客通關，長遠更預留空間接駁港深兩地鐵路，成為跨境基建的核心樞紐。為進一步便利香港市民及內地旅客，我們會繼續廣泛聽取市民意見，並在人大及立法會平台積極反映及提出優化建議。

「合作查驗、一次放行」模式的核心優勢在於旅客只需排隊一次即可完成通關。要讓這一模式發揮最大效益，必須確保辦理證件的櫃台數量充足，避免高峰期出現長時間排隊，確保「合作查驗」的快捷優勢。

擴大停車容量 人性化候車

同時，為提升旅客整體舒適體驗，除了櫃台配置外，還需擴大跨境巴士及私家車的上落客區容量，防止出現「人等車」或「車等人」的擠塞情況。此外，應加強清晰的標誌指示系統，並確保集散地及通道會建設上蓋，為旅客遮風擋雨，提供更人性化的候車環境。

除了公共交通旅客外，如何便利駕駛私家車往返兩地的市民亦是重點關注。建議參考兩地貨車的通行做法，開放更多管制站，為兩地小汽車推行「一車多關」機制，讓車輛可實現「東進東出、西進西出」，有效節省穿梭兩地的時間，並減輕香港北區和深圳市區道路擠塞壓力。

拓一車多關 放寬人車共檢

此外，建議適度放寬「人車共檢」政策。目前口岸要求所有旅客下車過關，大幅延長了整體通關時間。我們將繼續與相關部門交流商討，期望逐步擴大免下車辦理手續的適用範圍，例如涵蓋更多長者、嬰幼兒、行動不便人士及危重病患等有特別需要人士，讓通關更包容便捷。

最後，重建新皇崗口岸不僅提升了通關效率，更承載着港深兩地未來共同發展的期望。其優良的基礎設施及直升機坪設計，亦為推動低空經濟合作提供了良好基礎。在累積「合作查驗、一次放行」模式實踐經驗後，期望未來能將更多科技應用於其他口岸，短期於部分口岸試行「無感通關」，長遠逐步邁向全面「無感通關」的嶄新階段，進一步深化兩地融合，為港深兩地民眾出行帶來更大便利與福祉。