反中亂港「主腦」黎智英及蘋果日報相關3間公司早前被裁定串謀勾結外國勢力等三罪全部控罪成立，今日香港高等法院依法對其作出20年監禁判刑。這一判決不僅標誌着司法了結個別案件，更是香港國安法實施以來，法治精神與國家意志的深刻彰顯。

回顧過往，以黎智英為首的極少數人策劃並推動一系列事件，使街頭暴力肆虐，公共設施損毀，商業活動重創，市民日常生活與安全受到嚴重威脅。更為嚴重的是，外部勢力公然干預香港事務，煽動分裂與對抗，試圖將香港推向「顏色革命」。此類行徑不僅損害市民根本福祉，更直指「一國兩制」原則底線與國家主權安全核心利益。

法庭判決嚴格遵循了法律程序與證據標準，體現了法律面前人人平等的核心原則。它向公眾清晰表明：任何危害國家安全的行為，都必須受到法律的嚴厲制裁。這一司法行動並非某些外部勢力所污蔑的「政治打壓」，而是正當體現香港司法機關依法獨立行使審判權，完全符合香港的法治傳統。

香港國安法頒布與實施，成為止暴制亂、由亂到治的關鍵轉折點。事實表明，國安法實施後，香港街頭暴力迅速消退，公共秩序恢復，營商環境改善，國際投資者信心逐步回升。多項國際指標顯示，香港的法治評級保持穩健，這是國際社會對其法治與安全狀況的客觀認可。

香港國安法制定與執行是國家主權的正當行使，也是對所有香港市民安全與權利的根本保障。我們堅定支持特區政府與司法機關依法履職，對危害國家安全的犯罪行為予以嚴正懲處，實現司法正義，並且以儆效尤，向社會明確划出不可逾越的法律紅線，防止類似動蕩再度重演。

展望未來，隨著香港國安法及基本法第二十三條立法全面落實，香港維護國家安全的法律體系將更為完善。安全穩定的社會環境，是繁榮發展的前提。我們堅信，在「一國兩制」方針指引下，擁有雙重法律保障的香港，必將徹底擺脫陰影，凝心聚力於發展，切實增進民生福祉，真正實現由治及興，譜寫繁榮新篇章。

皇崗口岸一直是港深跨境交通的重要樞紐，肩負着促進兩地人員往來與經濟融合的關鍵角色。而重建後的新皇崗口岸將轉型為純客運模式，並率先採用「合作查驗、一次放行」的通關模式。這一創新舉措融合了先進的出入境設施與智能科技，讓旅客只需排隊一次、掃描證件及進行指紋與人面識別，即可完成兩地手續，大幅縮短通關時間至約5分鐘，深刻體現港深融合發展的活力與兩地真誠合作的成果。

新皇崗口岸聯檢大樓設有多層出入境服務區域，可同時處理跨境巴士、私家車及步行旅客通關，長遠更預留空間接駁港深兩地鐵路，成為跨境基建的核心樞紐。為進一步便利香港市民及內地旅客，我們會繼續廣泛聽取市民意見，並在人大及立法會平台積極反映及提出優化建議。

「合作查驗、一次放行」模式的核心優勢在於旅客只需排隊一次即可完成通關。要讓這一模式發揮最大效益，必須確保辦理證件的櫃台數量充足，避免高峰期出現長時間排隊，確保「合作查驗」的快捷優勢。

擴大停車容量 人性化候車

同時，為提升旅客整體舒適體驗，除了櫃台配置外，還需擴大跨境巴士及私家車的上落客區容量，防止出現「人等車」或「車等人」的擠塞情況。此外，應加強清晰的標誌指示系統，並確保集散地及通道會建設上蓋，為旅客遮風擋雨，提供更人性化的候車環境。

除了公共交通旅客外，如何便利駕駛私家車往返兩地的市民亦是重點關注。建議參考兩地貨車的通行做法，開放更多管制站，為兩地小汽車推行「一車多關」機制，讓車輛可實現「東進東出、西進西出」，有效節省穿梭兩地的時間，並減輕香港北區和深圳市區道路擠塞壓力。

拓一車多關 放寬人車共檢

此外，建議適度放寬「人車共檢」政策。目前口岸要求所有旅客下車過關，大幅延長了整體通關時間。我們將繼續與相關部門交流商討，期望逐步擴大免下車辦理手續的適用範圍，例如涵蓋更多長者、嬰幼兒、行動不便人士及危重病患等有特別需要人士，讓通關更包容便捷。

最後，重建新皇崗口岸不僅提升了通關效率，更承載着港深兩地未來共同發展的期望。其優良的基礎設施及直升機坪設計，亦為推動低空經濟合作提供了良好基礎。在累積「合作查驗、一次放行」模式實踐經驗後，期望未來能將更多科技應用於其他口岸，短期於部分口岸試行「無感通關」，長遠逐步邁向全面「無感通關」的嶄新階段，進一步深化兩地融合，為港深兩地民眾出行帶來更大便利與福祉。

李家超行政長官宣布香港將制定首個「五年規劃」。這一開創性的舉措體現了香港治理模式的升維，更標志着香港主動融入國家發展大局、開啟與國家發展藍圖深度對接的新征程。

「五年規劃」是習近平主席「一張藍圖繪到底」理念的生動實踐。一直以來，香港倚重自由市場與年度施政報告，雖具靈活性，但在面對北部都會區建設等需長遠布局的重大戰略時，往往缺乏系統謀劃與持續動力。「五年規劃」將由行政長官親自率領跨局、跨部門、全政府的專班統籌，從執行層面突破過往的周期局限，確保「拚經濟、謀發展、惠民生」等重大戰略能一以貫之、持續推進。這標着香港治理思維從短期應對到長遠謀劃的深刻轉變，旨在以穩定的政策預期和連貫的執行力，將宏偉藍圖轉化為扎實的發展成果。

面對全球格局深刻變革，適逢國家「十五五」規劃的開局之年，香港量身定制五年規劃，是順應時勢、主動作為的戰略抉擇，更是將「國家所需」與「香港所長」緊密結合的關鍵一步。它系統地將香港國際金融、貿易、航運中心及創科發展的路徑，與國家「十五五」規劃進行深度對接。這意味着香港的「五年規劃」並非孤立的地方計劃，而是國家發展藍圖中有機組成部分。通過主動融入，香港能更精准地以自身所長服務國家所需，在粵港澳大灣區建設、「一帶一路」等國家戰略中，發揮「超級聯繫人」、「超級增值人」和「超級合夥人」角色，實現自身與國家的高質量協同發展。

香港首個「五年規劃」制定，標誌着治理體系的完善與施政效能的提升，更是香港在「一國兩制」下把握時代機遇、攜手國家邁向高質量發展的關鍵一步。展望未來，與國家同頻共振的香港，必將開拓新局面，譜寫新篇章。

全國「春運」啟動，隨後的長假期將為香港帶來龐大旅客潮。這既是旅遊業的「開年大考」，更是展示「好客之都」魅力的重要機遇。特區政府提出2026年全年訪港旅客目標突破5000萬人次，新年長假正是實現目標的重要推力。各界需提前籌備，提升服務與體驗，使長假成為旅遊業豐收季，推動「盛事經濟」與「文化旅遊」深度融合，擦亮香港旅遊「金漆招牌」。

過去一年，香港旅遊業繼續穩步復甦。我們一直提議的「藍綠黑白紅金古」多元旅遊模式，亦正加速發展。例如以六隻大熊貓為核心的「熊貓旅遊」，深受遊客歡迎。我們民建聯與中旅集團、中企協合辦了「HELLO PANDAS熊貓駕到」戶外嘉年華，吸引逾百萬人次參與，海洋公園入園人數亦按年增長10%。未來，我們應充分善用此獨特資源，深度開發大熊貓IP，並全面整合五光十色的豐富旅遊元素，讓來自世界各地的遊客都能在香港樂而忘返，擁有獨特而美好的體驗。

新年期間，豐富活動將吸引更多旅客：初二煙花匯演帶動酒店預訂上漲，初一花車巡遊、初三賽馬會各具特色，黃大仙祠、車公廟等傳統場所營造濃厚節日氛圍，迪士尼、海洋公園等景點不斷提升體驗，讓旅客感受中西交融的香港年味。

面對客流高峰，須堅持安全與體驗並重。香港已優化口岸通關和交通接駁，但仍需加強跨部門協調，保障交通順暢、應急及時，讓旅客安心暢遊。高效、包容的城市形象，正是吸引旅客再訪的核心競爭力。

長遠來看，新年長假不僅是短期促消費的機遇，更是探索「文化+旅遊+體育+商務」融合發展的試驗場。我們應藉此積累經驗，持續引進國際級盛事，鞏固「亞洲盛事之都」地位；同時深化本土體驗，推動歷史建築、傳統市集與旅遊結合，讓旅客深入社區，感受香港溫度。

新年是團圓之時，也是香港旅遊業再出發的新起點。我們要以誠摯服務迎接每位旅客，把握「長假紅利」之餘，更要着眼長遠，將香港建設為大灣區旅遊樞紐和國際首選目的地，讓香港旅遊的「金漆招牌」在這個新春熠熠生輝。

近日，夏寶龍主任在全國港澳研究會專題研討會發表重要講話，內容立足“一國兩制”實踐歷程，為香港特區完善行政主導體制、提升治理效能指明方向。夏主任強調，行政主導體制根植於憲法與基本法，是“一國兩制”下香港良政善治的核心保障，是維護國家主權安全發展利益與香港繁榮穩定的關鍵支撐。

回歸以來，香港依託行政主導體制，既維護了國家統一與領土完整、抵禦內外風險，又發揮獨特優勢，在金融、貿易、航運等領域保持領先，持續改善民生。實施香港國安法和完善選舉制度，進一步彰顯了行政主導優勢，推動香港由亂到治，穩步邁向由治及興。現時社會有序、經濟復蘇、民生改善，充分印證該體制契合香港實際。伴隨“愛國者治港”原則全面落實，夏寶龍主任強調，行政、立法、司法機關需“同唱一台戲”。立法會是特區管治的重要組成部分，必須堅守“支持政府不缺位、監督政府不越位”的原則，與特區政府良性互動：既要圍繞發展大局建言獻策，推動政策實施；也要依法理性監督，聚焦民生關切，助政府提升服務。唯有行政、立法、司法各司其職、協同配合，才能凝聚最大力量，破解住房、就業、教育等深層次矛盾，讓發展成果惠及全體市民。

面向未來，香港站在新起點，國家“十五五”規劃為我們提供了重大機遇。作為立法會議員，我們應牢記使命、厚植家國情懷、敢於擔當作為、熱心服務市民、勤勉參政議政、樹立良好形象，並協助政府主動對接國家戰略，推動香港在創科、現代服務業、青年發展等領域與內地深化合作，實現優勢互補。

實踐證明，行政主導體制是香港良政善治的必由之路。只要堅守這制度優勢，堅持“愛國者治港”，推動各界同心共振，就能築牢良政善治根基，確保“一國兩制”行穩致遠，讓香港在國家發展大局中綻放更耀眼光芒。