（香港文匯網記者 黃寶儀、帥誠 肇慶報道）「我是小鵬，這間公司就是以我的名字命名。我也是肇慶的全國人大代表。」在小鵬汽車智能網聯科技產業園，小鵬汽車創始人何小鵬向香港特別行政區第十四屆全國人大代表赴粵專題調研組一行介紹小鵬汽車的最新發展情況時，他的自我介紹獲得了港區全國人大代表們熱烈的掌聲。
當得知何小鵬乘坐即將發布的小鵬新車型G6，用自動駕駛從廣州回到肇慶後，港區人大代表們饒有興緻地詢問了該車型性能及是否會去香港銷售等問題。「我們也希望最快下半年能夠在香港發布。」得到何小鵬肯定的回答後，不少人大代表都表示心動，甚至發出了「團購」的申請，希望以實際行動支持國產新能源車的發展。
香港特區政府前運輸及房屋局局長陳帆告訴記者，香港的交通運輸碳排放量約佔總額20%，使用新能源車減少碳排放，可以讓香港更快實現碳中和目標，同時也會減少廢氣排放，對路上行人的健康也有好處。此外，油費在香港有車一族開支中佔了很大比例，改用新能源車，僅此一項支出每月就能省約7000港幣，因此不少人大代表都表示近期有考慮換新能源車的打算。
在小鵬汽車智能網聯科技產業園，港區全國人大代表們看到全新白色的G9車型，還紛紛排隊坐上駕駛座體驗並拍照。李應生對小鵬汽車的智能系統稱讚有加，「駕駛座椅有按摩功能，人坐進車裏關上車門後還會自動調節座椅距離，非常人性化。」鄺美雲則專門在G9前與和何小鵬合影，「我非常喜歡這款車型，如果小鵬汽車進入香港我一定買。」
最低工資委員會昨日就優化檢討機制展開第二階段公眾諮詢。根據諮詢文件，第二階段的諮詢會探討法定最低工資水平的檢討周期是否改為「一年一檢」、是否同意採用指標或以指標構成的方程式調整法定最低工資水平等。
多名立法會議員支持「一年一檢」，他們認為最低工資「兩年一檢」已落後於經濟發展，呼籲最低工資調整應有科學標準，提高施政效率。\大公報記者 劉旅程
委員會就優化檢討機制於4月24日完成第一階段諮詢，參考收集到的意見，委員會希望在第二階段諮詢更聚焦地聽取公眾及相關組織的意見。第二階段諮詢完結後，委員會將總結及討論收集到的意見，從而向政府提出建議。諮詢文件可於委員會網頁下載。委員會歡迎公眾於6月25日或之前，經委員會網頁的電子表格、電郵等提交意見。
「兩年一檢」跟不上經濟發展
工聯會立法會議員黃國認為，最低工資「一年一檢」是普遍共識，「兩年一檢」落後於經濟發展，易造成通脹。「一年一檢」需要技術性轉變，可參考最低生活工資與調整機制。他解釋，生活工資是指讓香港市民相信通過自己辛勤勞動可以改變自己和家人的生活，調整機制則是指最低工資標準能夠跑贏通脹。
民建聯立法會議員陳勇認為，要照顧僱員的基本保障，但不能僅靠「一年一檢」或是「兩年一檢」，而是要參考公務員調薪標準和當年的通脹，讓民生問題有客觀的科學的標準，最好是能一次性變成一種制度，而不是每年爭論一次。
倡加入客觀數據作參數
民建聯人力事務發言人、立法會議員顏汶羽一直提倡要以方程式調整最低工資。他建議加入客觀數據作參數，以「與低薪行業僱員每小時工資第10個百分位」的工資水準掛鈎方程式，避免勞工與商界之間的主觀爭論。方程式可減省檢討的資料分析工作，以更客觀、透明、高效及可預視做法，簡化檢討程式，提高施政效率，盡快落實一年一檢。他認為，委員會可不定時按情況或需要作出檢討，惟有關檢討不宜太過頻密，相隔時間亦不宜太短，以避免政策改變頻繁令勞動市場出現不必要的波動及不穩定性。
行政長官李家超在2022年施政報告中宣布，邀請委員會研究如何優化檢討機制，包括檢討周期、如何提升效率，以及在最低工資水平和維持經濟發展等元素之間取得平衡，並就此向政府作出建議。行政長官已行使《最低工資條例》（第608章）所賦予的權力，要求委員會進行上述研究，並於2023年10月底前向行政長官提交研究報告。
香港新聞網6月6日電 特區政府公佈“完善地區治理建議方案”，希望重塑區議會、強化地區治理架構，以提升地區治理效能。6月2日，適逢建議方案公佈一個月後的“滿月”，新界社團聯會、香港深圳社團總會聯合舉辦“完善地區治理建議方案”宣介會，呼籲社團領袖、地區代表及各階層菁英齊齊力挺區議會改革，支援完善地區治理。
是次宣介會邀請政制及內地事務局局長曾國衞、民政及青年務局局長麥美娟講解區議會改革方案，介紹完善地區治理的重要性和必要性，解釋方案的目的和好處。區議員、選委、分區委員會、防火、滅罪等社會各界人士等210多人參加了宣介會。
在宣介會上，曾國衞和麥美娟局長介紹了“完善地區治理建議方案”，強調方案能提升地區治理效能，回歸非政權性地區諮詢及服務組織的定位。重塑後的區議會，以“愛國者治港”為原則，多渠道產生區議員，吸納不同專業、經驗和賢能人士參與地方行政，為市民服務。
（圖源：新社聯提供）
出席宣介會的新社聯會長陳勇及香港深圳社團總會陳健平常務副會長對解說表示歡迎，希望提交立法會《2023年區議會（修訂）條例草案》完成首讀和二讀後，盡快通過《條例草案》。
完善地區治理是落實全面準確貫徹“一國兩制”、落實“愛國者治港”的重要環節，新社聯理事長譚鎮國表示，在完善地區治理的大方向下，新界社團聯會將積極配合政府施政，整合社會組織力量平台，提升自身定位，打造成為培養愛國愛港人才的搖籃，致力維護香港政治安全，成為特區政府地區工作的重要夥伴。
新地區治理方案，象徵著愛國愛港人士汗水灌溉的結晶，過去一個月，政府代表、社團領袖及義工走遍香港各個角落，出動義工共計3.6萬人次，開設8358個街站，收集到1103726個實體簽名，網上簽名512659個，市民以不同的方式，支持“完善地區治理”方案，同時也象徵著社會各界百花齊放，百家爭鳴。
新社聯表示，地區是民所居，民心所向，是完善治理的重要環節，希望致力投身社區建設和地區治理的社會各階層人士，共同為香港美好明天貢獻智慧。（完）
【大公報訊】記者黃寶儀、帥誠湛江報道：港區全國人大代表赴粵專題調研組一行30人昨天（4日）從香港出發，乘坐高鐵奔赴粵西，進行為期五天的調研考察。人大代表們希望此行可多了解粵西各城市發展，並借粵西為橋樑，發揮香港優勢，促進海南自貿港和粵港澳大灣區兩個國家戰略的深度融合發展。
今次專題調研組由立法會議員馬逢國擔任組長，立法會議員陳勇任副組長。調研組將走訪湛江、茂名、江門、肇慶四市，並於8日在廣州接受廣東省主要領導會見，以及召開專題調研情況匯報交流會，聽取廣東有關工作情況匯報，向廣東人大、廣東政府反饋專題調研的意見建議。
參觀湛江三地方 了解新發展
馬逢國表示，習主席近期專門到粵西視察，因此新一屆港區全國人大代表決定跟隨習主席的腳步，了解粵西城市。調研組首天參觀了湛江三個地方，無論是寶鋼湛江鋼鐵有限公司的環保煉鋼技術，還是深水網箱養殖和水產育苗技術都很先進，馬逢國深信湛江作為重要的養殖基地，未來在水產、水果、水稻方面都會發揮重要作用。他指出，香港的海洋條件不差，資金充足，但海產養殖業一直沒有發展起來，可能是受到土地條件、政策等原因限制，今天看到湛江的海產養殖發展得這麼好，認為香港應該思考借鑒學習。
多位港區全國人大代表不約而同地暢談養殖產業。南海航空貨運（香港）有限公司董事長徐莉希望香港可以通過與湛江的合作，特別是在技術和產量提升方面的合作，例如通過香港漁民到湛江與企業合作，推動提升香港水產養殖產量。香港科技大學校長朱葉玉如則對湛江深水網箱養殖和水產育苗印象深刻，認為這些項目前景廣闊，希望日後與科技大學的同事一起研究有哪些合適的項目可以一起推進，利用學校的自動化科研優勢，探討提升網箱養殖的自動化程度。中國石化（香港）有限公司供應鏈總監林至穎表示，湛江無論是傳統的海洋產業還是新能源行業，以及製造業都有長足發展，且地理位置毗鄰海南自貿港，而香港作為一個自由港，可以和湛江、茂名等粵西城市有更深度的經濟合作，享受海南自貿港發展「溢出效應」的紅利，以及發揮香港的優勢，促進海南自貿港和大灣區兩個國家戰略有更深度的融合。
湛江市委書記劉紅兵說，隨着國家一系列重大戰略相繼出台，湛江已經處在粵港澳大灣區、海南自貿港、北部灣城市群和西部陸海新通道的四大國家戰略交匯點，站在國家發展戰略的大舞台上，迎來空前的發展機遇。本月下旬，湛江計劃在香港舉辦大型宣傳活動，希望能夠讓更多香港朋友了解湛江，參與湛江建設並分享湛江發展機遇。
冀港發揮優勢 促進海南自貿港和大灣區深度融合發展
香港特別行政區第十四屆全國人大代表赴粵專題調研組一行30人昨日從香港出發，乘坐高鐵奔赴粵西，開始為期5天的調研考察。代表們希望趁機多了解粵西各城市發展，促進香港與粵西地區的合作，並借粵西為橋樑，發揮香港優勢，促進海南自貿港和粵港澳大灣區兩個國家戰略的深度融合發展。本次專題調研組由馬逢國擔任組長，陳勇任副組長。代表們將走訪湛江、茂名、江門、肇慶四個城市，並於8日在廣州接受廣東省主要領導會見，以及召開專題調研情況匯報交流會，聽取廣東有關工作情況匯報，向廣東人大、廣東政府反饋專題調研的意見建議。◆文/圖：香港文匯報記者黃寶儀、帥誠 湛江報道
馬逢國表示，大部分港人對粵西接觸不多，印象中粵西也不夠發達，但是國家主席習近平近期專門到粵西視察，因此新一屆港區全國人大代表跟隨習主席的腳步，走訪了解粵西城市。調研組第一天行程，安排了湛江三個參觀點，無論是寶鋼湛江鋼鐵有限公司的環保煉鋼技術，還是深水網箱養殖和水產育苗技術都很先進。馬逢國相信湛江作為重要的養殖基地，未來在水產、水果、水稻三方面都會發揮重要作用。
倡港效湛江發展海產養殖
他又指，香港的海洋條件不差，資金充足，但海產養殖業一直沒有發展起來，可能是受到土地條件、政策等原因限制。看到湛江的海產養殖發展得這麼好，他認為香港應該思考是否可以借鑒學習。另外，當下漁業發展也愈來愈重視產學研合作，香港的高校在漁業的科研項目不多，如果未來要發展漁業，建議香港也應該參照湛江的發展模式來進行。
多名港區全國人大代表在接受香港文匯報訪問時，都不約而同地提到了養殖產業。徐莉代表表示，希望香港可以通過與湛江的合作，特別是在技術和產量提升方面的合作，例如通過香港漁民到湛江與企業合作的方式進行，推動香港水產養殖產量的提升。
冀兩地合作提升養殖技術
本身是香港科技大學校長的朱葉玉如代表對湛江深水網箱養殖和水產育苗印象深刻，認為這些項目前景廣闊，希望回到香港後與香港科技大學的同事一起研究有哪些合適的項目可以一起推進，例如利用學校的自動化科研優勢，探討提升網箱養殖的自動化程度。此外，她還希望找到香港的科研機構與湛江相關企業一起合作，進一步提升養殖技術。
中國石化（香港）有限公司供應鏈總監林至頴代表表示，湛江無論是傳統的海洋產業還是新能源行業，以及製造業都有長足發展，且地理位置毗鄰海南自貿港，而香港作為一個自由港，可以和湛江、茂名等粵西城市有更深度的經濟合作，享受海南自貿港發展「溢出效應」的紅利。此外，香港加深與粵西的合作，可以幫助國家在自貿區建設上做進一步探索，以及促進海南自貿港和大灣區兩個國家戰略有更深度的融合。
湛江市委書記劉紅兵向港區全國人大代表們介紹，隨着國家一系列重大戰略相繼出台，湛江已經處在了粵港澳大灣區、海南自貿港、北部灣城市群和西部陸海新通道的四大國家戰略交匯點，站在了國家發展戰略的大舞台上，迎來了空前的發展機遇，也展現出廣闊發展前景。目前，湛江正瞄準建設省級副中心城市的目標，加快經濟社會發展各方面的工作。本月下旬，湛江計劃在香港舉辦一個大型活動，宣傳湛江，也希望能夠讓更多的朋友了解湛江，參與湛江建設，分享湛江發展的機遇。