港政界倡設主權基金 引入更多內地資本
2023-08-11

香港文匯報訊(記者 黃書蘭)針對美國總統拜登簽署對華投資限制行政令,多位香港政界人士昨日表示,本地從事有關領域的企業過去兩年已作相關心理準備,早已放棄尋找美國投資,轉為找「國家隊」,故預期禁令對本地初創企業的影響不大。他們建議特區政府研究設立投資基金,以及爭取進一步打通香港與內地的資金通道,設法協助受影響科技企業物色投資。

港區全國人大代表、互聯網專業協會會長冼漢廸強烈不滿和堅決反對美國做法,批評是打着國家安全藉口,做法損人不利己。去年公布的施政報告和《創科發展藍圖》提到的很多領域,包括電動車、芯片、金融科技和生物科技等,與有關三個領域並非完全重叠,加上估計這次行政命令與美國大選有關,屬於政治行為,預期措施不會持續很久,更多屬於短期和心理上的影響。

他建議特區政府與中央政府有更多的溝通,打通內地資金流通的通道,建議政府向中央爭取兩地創科資金在一定額度下免手續費兌換,以加強粵港澳大灣區內循環和更好融入國家發展大局。

立法會科技創新界議員邱達根表示,過去兩年,於內地或香港從事AI或半導體的企業早已放棄尋找美國投資,轉為找「國家隊」,故禁令對本地初創企業的影響反而不大。他建議特區政府仿效新加坡設立主權基金,自行投資,彌補資金缺口,同時引入更多內地資本。他批評美國的新禁令「唔講道理」,違背市場經濟。

立法會選委會界別議員、商湯科技香港公司總經理尚海龍批評,美方做法等於是要放棄中國這大市場,製造「雙輸局面」,破壞自由經濟、全球化供應鏈,惟大部分香港的初創企業都應早已作好相關心理準備。

為長遠計,他建議特區政府設立投資公司,助力受影響科技企業,以及協助企業物色內地或海外其他地方的投資。

港區全國人大代表、自由黨副主席、香港與內地法律專業聯合會會長陳曉峰表示,在未獲得聯合國安理會授權的情況下,美國是次行動是有違國際法主權平等和不干涉原則的「單邊強制措施」。拜登此舉違反了國際貿易法中不干預市場的一大原則,不但損害全球經濟自由,影響中國和美國企業及投資者的利益,更會令國際經貿秩序面臨巨大挑戰。同時,美方有關的行政命令也會阻礙中美兩國的科技交流以及良性競爭,拖慢全球創新科技發展,令全球創新科技行業失去百花齊放的良機。

珠海市邀港人遊斗門感受歷史文化
2023-08-11

香港文匯報訊(記者 康敬)隨着「港車北上」政策實施,香港與內地的交流合作帶來了新的機遇,港人經港珠澳大橋到內地開展「自駕遊」也愈發便利。珠海市斗門區昨日在港舉辦招商旅遊推介會,是次活動以「築夢大灣區 共建大斗門」為主題,介紹斗門區「春賞花、夏採摘、秋收穫、冬精品」四季遊等豐富的文旅資源及產業園發展,冀更多港人到斗門感受深厚歷史文化,品嘗地道非遺美食,體驗山水田園風光,共享發展成果。

「港車北上」提供新機遇

「看龍舟競速,聽沙田民歌,品特色美食,賞非遺之美。」據推介會介紹,斗門有「文化節、旅遊節、美食節、體育節」四大品牌活動連年舉辦;有重殼蟹、黃沙蜆、白蕉海鱸、蓮洲禾蟲、大赤坎叉燒等特色美食;有御溫泉、黃楊山、金台寺、斗門舊街、接霞莊等文旅景點。

在產業發展方面,香港是斗門第一大外資來源地,截至去年到位外資約7.54億美元,而「港車北上」為斗門與香港的交流合作提供了新的機遇。據悉,斗門區正依託四大產業園區,積極構建新一代電子信息技術、新能源新材料、智能製造和現代農業的「3+1」現代產業體系,全力打造珠江口西岸戰略性產業集聚發展區。

港區全國人大代表、香港珠海社團總會會長鄺美雲在活動上致辭表示,斗門的區位優勢、產業基礎、營商環境、宜居氛圍以及政策優勢明顯,希望各個社團組織積極帶領香港各行各業人士到斗門參觀考察、投資置業,發揮香港連通國際、匯聚全球資源要素的優勢,進一步拓展合作渠道、推動兩地共融發展。

斗門區委書記蘇虎在推介會上致辭表示,斗門希望乘着「港車北上」的東風,充分利用「首站優勢」,推動兩地合作再上新台階、再續新篇章,又希望大家多到珠海、多到斗門走走看看。斗門將營造更好的產業環境、營商環境和宜居環境,厚植發展沃土,以最大的誠意、最優的政策、最佳的服務,讓大家投資放心、幹事順心、生活舒心。

港商盼北上助餐飲產業升級

不少港商有意到斗門投資興業,香港富臨集團主席楊維接受香港文匯報訪問時表示,斗門交通便利,未來會在當地建立預製菜生產鏈,生產盆菜、湯水、醬料等,希望在內地打響品牌,幫助餐飲產業升級轉型,提升產值。

斗門港商代表還包括珠海御溫泉度假村董事長吳卓晉、顯利(珠海)造船有限公司董事長羅衍瑩分享在斗門投資、生活的經歷及體會。

陳勇:港深口岸最終目標無感通關
2023-08-11

香港再出發大聯盟「出發深圳小組」早前到深圳鹽田區考察,並與當地官員交流。小組成員之一的民建聯立法會議員陳勇認為,目前香港與深圳之間的口岸愈來愈便利,希望日後亦能建設直升機、遊艇通關的口岸,期望所有口岸最終目標是能夠做到「無感通關」。

陳勇表示,根據最新數據顯示,除最舊的羅湖口岸外,其他深港兩地口岸的通關人數都呈上升趨勢,因為較新的口岸更為便利。他指,兩地口岸的最終目標是希望做到「無感通關」,毋須停留接受檢查便可過關;希望日後有更多口岸建成,包括讓直升機、遊艇能夠通過的口岸,令一小時生活圈,更有「幸福感」。

他續稱,接連兩地的北部都會區在大灣區屬於新發展區,相信該區的發展,內涵可以更闊,並創造國際影響力,希望最終達到灣區共同發展目標。

香港大學房地產及建築系客座教授梁海明表示,北部都會區很多土地可以發展工商業,區內7個口岸未來不止可以讓人流或遊客通過,也可以推動商業活動,促進區內經濟發展,希望未來推動深港兩地口岸發展為「經濟帶」。

大聯盟總主任黃冰芬指,經常被忽視的東部邊界,深圳鹽田區的沙頭角及中英街有獨特地緣和歷史地位,具特殊發展潛力,希望日後兩地加大力度發展沙頭角,並帶動區內經濟;同時希望擴大沙頭角免稅政策,吸引更多海外旅客,以沙頭角獨有品牌吸引來自不同地方的遊客。

香港再出發大聯盟成員到深圳考察 了解兩地融合發展
2023-08-11

香港再出發大聯盟10多名成員到深圳考察調研,了解兩地融合的發展及規劃,身兼港區人大代表召集人的大聯盟副秘書長陳勇說,得悉日後的皇崗口岸新大樓會有更智慧化及現代化的設施,多層大樓可供旅客及車輛過關,亦規劃了直升機及遊艇通關的關口。

對於要求取消「黑碼」健康申報的進展,陳勇說,主要等待相關部委部門考慮整體情況,例如有無新疫情或新變種等。有關旅客證件兩地合作查驗的一次通關,他表示蓮塘口岸正在籌劃,相信會較皇崗口岸更快實施。

另一位港區人大代表、大聯盟總主任黃冰芬說,位於沙頭角及中英街一帶有潛力,建議重建沙頭角口岸,改為兩地共管區域,發展文化特色體驗,配合鄰近大鵬灣及有離島,擴展免稅區域有如海南島,吸引內地及海外遊客,希望加快拓展品牌、美食、消費、電商、國際餐飲及民宿等,發展為「深港國際旅遊消費合作區」。

新社聯修葺斬竹灣抗日英烈紀念碑園 冀加深公眾對抗戰歷史認識
2023-08-10

【點新聞報道】斬竹灣抗日英烈紀念碑園自落成至今已34年,碑體及牌樓等建築物多處積聚陳舊水漬,字體顏色甩脫,影響碑園整體觀感,在徵得紀念碑管治委員會的同意後,新界社團聯會(新社聯)於2023年6至8月組織了數批義工利用節假日,先後對碑園內的主體建築進行清洗、修葺及翻新,包括抗日英烈紀念碑、牌樓、英烈紀念亭、港九大隊紀事碑、石碑等建築物,並重新栽種了碑園內一部分花槽的植物。

昨天(9日),新社聯、西貢斬竹灣抗日英烈管治委員會聯合舉辦了斬竹灣抗日英烈紀念碑園修葺工程竣工儀式,新社聯永遠會長、西貢斬竹灣抗日英烈紀念碑管治委員會召集人羅叔清,新社聯永遠會長溫悅球,會長陳勇,理事長譚鎮國,副理事長兼秘書長鄧開榮,副會長陳國旗、李世榮,副理事長莊元苳等領袖出席。在播放國歌後,一眾出席者向烈士默哀,隨後向烈士紀念碑鞠躬和獻花,以表達對抗日英烈的緬懷和崇敬。

譚鎮國指出,新社聯一直重視香港抗日歷史保育和教育工作,傳承着先輩保家衛國、守護香港的優良傳統,抗戰紀念遺址和設施表達了對英烈的致敬,亦能加深公眾、特別是新一代對香港本土抗戰歷史了解和認識,有助開展愛國主義教育工作。

陳勇指出,今年是世界反法西斯戰爭暨中國人民抗日戰爭勝利78周年,希望更多的市民,尤其是年輕人,多了解和認識香港抗戰淪陷時期的苦難,明白先烈用生命換來的和平來之不易,從而增強守護國家、守護香港的信念,積極融入國家的發展大局,為實現中華民族的偉大復興而努力奮鬥。

在三年零八個月的日治時期,西貢是東江縱隊港九獨立大隊展開抗日鬥爭的主要地區。為紀念抗戰期間英勇犧牲的港九大隊戰士和民眾,1983年至1984年,新社聯、游擊隊老戰士和西貢民眾發起籌建抗日英烈紀念碑的倡議。碑園於1988年3月29日動工,1989年1月23日落成揭幕,由原東江縱隊司令員曾生親筆為紀念碑題寫碑名。2020年9月1日,斬竹灣抗日英烈紀念碑被中華人民共和國國務院列入第三批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。

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新聞来源: 點新聞
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