【點新聞報道】行政長官李家超今日（18日）舉行首場「立法會行政長官互動交流答問會」，以「二十大及兩會精神」為主題，與議員從宏觀和大局觀的角度互動交流，共議香港的施政方向和目標。民建聯立法會議員在答問會結束後見記者。

立法會議員陳勇表示，互動答問與以往相比更生動，議題層次更高，牽涉國家及香港未來發展，及融入國家發展大局高層次的理論和方向。他指，答問會中，特首亦會反問議員問題，形容如同一場考試，要求議員提出的需求前應做足研究及提出更好的建議。陳勇希望各司局長亦能多用類似答問會的方法，多角度多元化互動交流。

立法會議員陳克勤表示，答問會建立溝通互動機制，比以往增加更多交流互動環節，以往多數是議員單向或直接向行政機關提問，但通過答問會特首能直接提問議員具體建議，體現立法機關對行政機關的監督，以及良性互動。

立法會議員何俊賢形容答問會是特首建立的行政與立法之間的新文化，希望從摸索過程中得到最好的效果。立法會議員周浩鼎認為，新的模式聚焦專項，更深入討論，答問會是良政善治的新層次。

（點新聞記者嚴璐瑶報道）

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立法會舉行首次行政長官互動交流答問會。行政長官李家超指，是繼前廳交流會後，第二個提升行政立法關係及議政質量的舉措，又指上任後的體會，是愛國者治港要發揮更大力量。

行政長官互動交流答問會以二十大及兩會精神為主題，行政長官李家超開場發言提到上任後對愛國者治港的體會。

行政長官李家超表示：「最基本標準當然是不容許背叛國家及香港利益的叛徒或外國代理人，進入立法會，但愛國者治港原則應有更高層次，第一是團結做事、凝聚力量；第二是互動共識；第三是視野高度。愛國者治港看問題時，既看樹木更看森林。」

首節討論「安全和穩定」，李家超指外部勢力惡意破壞香港未有減退，政府提出完善地區治理方案，有必要性和緊逼性。

議員有兩分鐘發言，以往答問會只可以問問題，新安排是除了問，亦可以只表達意見。

民建聯九龍中議員李慧琼說：「我認為立法會議員都可擔任使者，到不同社區、學校中，宣揚愛國愛港價值觀。」

民建聯全國人大、政協及團體代表界議員陳勇稱：「希望能盡快設立高水準及全面的中國香港抗戰歷史紀念館，才有助於徹底根除政治病毒。」

特首亦有互動，向議員提問。

李家超提出：「想請問每一個人，特別是立法會議員，以及其他社會有影響力的人，應如何做去作貢獻，令我們可建立(愛國愛港)主流價值觀？」

保險界議員陳健波回應：「通常都不是用高壓式，而是一種心甘情願，接觸到內心，最重要是講出事實。」

第二節「發展和幸福」探討本港高等教育及北部都會區、交椅洲人工島等大型基建融資方案。

香港新聞網5月18日電 香港特區行政長官李家超今天（18日）到立法會出席首次的“行政長官互動交流答問會”。他提及，“愛國者治港”除了是不容許損害國家和香港利益的叛徒或外國代理人進入議會等基本原則外，應該要有更高的層次，包括讓立法會議員和行政機關共建香港。

李家超指出，“愛國者治港”要發揮更大的力量和價值，有最少三個元素，包括團結匯聚力量為同一目標做事、議員和官員互動溝通凝聚共識，達致同一目標、以及從大局觀及國際觀出發，打拼致勝力量，強調治理香港時“既看樹木，更看森林”。

李家超指愛國者治港有三大元素。香港中通社記者 許其皓攝

今次的交流會以“二十大及兩會精神”為主題。李家超表示，二十大報告關於“一國兩制”及香港工作的論述，是對回歸後“一國兩制”實踐經驗的深刻總結，是新時代貫徹“一國兩制”方針必須遵從的重要原則，要深刻領會準確把握。他又說，今次以兩節議題討論相關主題，是希望透過二十大和兩會精神所得的啟示，與議員共議並融入香港施政。

李家超指，“安全和穩定”涵蓋二十大報告中的3個章節，包括法治、國家安全和堅持完善一國兩制。國家安全和“一國兩制”息息相關，“一國兩制”最高原則是維護國家主權、安全和發展利益，二十大報告強調堅持和完善一國兩制，落實特區維護國家安全的法律制度和執行機制；特區行政、立法和司法機關會全力防範制止和懲治危害國安的活動和行為，就《基本法》23條立法，並強化維護國安機制。 

他又說，美國政客多次以不同藉口，對依法落實國安法的香港特區進行霸道攻擊，破壞法治、更“醜態畢露”對盡忠職守法官公然施壓，試圖干擾公平審訊，他予以最嚴厲譴責。

李家超續說，這些都表明外部勢力惡意破壞香港未有減退，中央和特區政府強烈支持和保障司法人員依法獨立公正履行職責。他強調，背叛國家和香港利益的人，絕不能容許進入香港治理體系。過往區議會被利用作為“黑暴”和“港獨”平台，明目張膽的外部勢力亦證明，特區政府完善地區治理的必要性及緊迫性。

他重申，香港在經歷2019年的“港版顔色革命”，現時的穩定是來之不易。在面對外部勢力不斷插手干預香港事務，社會時有複雜多變、似是而非的訊息，特區政府希望可以透過互動交流，與議員共議香港如何鞏固以愛國愛港為核心、與“一國兩制”方針相適應的主流價值觀。

在交流會上，立法會議員狄志遠提及公共圖書館部分書籍下架，李家超回應指，特區政府不會推薦具有不良意識、違法、侵犯版權等的圖書供市民閱讀，他強調，特區政府在推動市民閱讀時，有選擇書籍的責任。

民建聯主席李慧琼發言時表示，立法會議員可以擔任“使者”，前往社區、學校宣揚愛國愛港價值觀，並有更積極的角色說好香港故事。她又指出，早前的大灣區考察團是一個成功經驗，期望行政機關及立法會可以更緊密合作，對內說好香港故事、對外說好中國故事。

民建聯副主席陳勇建議，希望香港能夠盡快設立高水準的抗戰紀念館、中國共產黨黨史館、國家發展的資料館。他認為，此舉有助根除政治病毒，更好地鞏固發展香港。

至於保險界陳健波則是首位被李家超反問的議員。李家超提及現時很多議員提出國情教育的重要性，因此關注“如何做”，陳健波回應指，根據其個人經驗，最重要的是說出事實，令大家知道國家對香港無微不至，尤其香港經常為國家添煩添亂，亦未有向中央繳稅，但國家仍然非常關心香港，足見重視程度。(完)

「背脊向天皆可吃」雖然屬於中國傳統飲食文化觀念，但中國人其實較少食貓。李時珍《本草綱目》形容「貓肉不佳」，更記載其味道鹹且酸，所以「亦不入食品，故用之者稀」。
貓雖然未被李時珍納入「食譜」，加上捕鼠有功，協助農民保護農作物收成，兼且在古代一直被指是邪靈化身，但仍無阻老饕對貓肉鍾情。

貓狗肉買賣規模龐大觸目驚心

根據2020年國際動物保護組織「四爪」（Four Paws）發表的《東南亞貓狗肉交易市場調查報告》，揭示了越南、柬埔寨和印尼等地的貓狗肉貿易情況。報告指出，雖然無法準確得知涉事動物數量，但估計數字及規模龐大得令人難以置信：在柬埔寨，每年交易涉及300萬隻狗；在印尼，每年超過100萬隻狗被食用；在越南，每年有超過500萬隻狗和約100萬隻貓被殺害。由捕捉、運輸至屠宰過程中，這些動物都受到了極端殘酷對待。

除此以外，媒體對韓國狗肉屠宰場、中國廣西玉林狗肉節的報道，以及揭露內地食貓市場的紀錄片《三花》，屢屢為大眾揭示出一幕幕慘不忍睹的食用貓狗產業實況。

修例取締韓國民間嚴重對立

不過時移世易，飲食文化經過一代一代變遷，新世代對食貓狗的文化漸感厭惡，加上越來越多家庭將貓狗當作寵物飼養，故各國亦先後推出法例，禁止食用貓狗。

以韓國為例，韓國人已有一千多年歷史的吃狗肉文化，在戰亂期間，因缺乏食物，故狗肉成為食用對象。南韓前總統文在寅曾建議政府頒布禁令，禁止民眾在國內食用狗肉。

南韓政府亦借平昌冬季奧運等國際性活動，立法禁止殘忍宰殺動物，藉此打擊狗肉市場及餐廳，亦在2018年拆除國內最大的屠狗區，永久取消狗肉節。

不過，南韓仍未有法例條文列明「禁止食用狗肉」。去年有關注動物團體，趁傳統吃狗肉的「三伏天」，於光化門廣場舉行集會反對食狗肉，同場竟有狗農在會場10公尺外，舉辦狗肉試食大會的鬧劇。狗農當時揚言狗是食物，不是人類寵物或朋友，應代代相傳這習俗和佳餚。

國內僅深圳珠海有相關法規

香港1950年起立法禁止食貓狗，台灣、美國亦有禁食法例。有見國內仍未就禁食貓狗立例，民建聯2020年委託全國人大代表陳勇，與全國政協委員梁志祥，於「兩會」中提出禁食貓狗的議案，當中提到根據「世界愛犬聯盟」調查，國內每年有2,000至3,000萬隻狗被食用，當中七成屬寵物犬。不法商人透過毒殺、偷或搶掠奪犬隻，為了國家文明發展，提升國際形象及顧及市民健康，應立法禁止食用，訂立具阻嚇性罰則，打擊偷竊貓狗供食用等罪行。

同年，中國農業農村部修訂《國家畜禽遺傳資源目錄》，將狗隻從豬、牛、羊、雞等18種傳統家畜「特化」為伴侶動物，即狗已不屬禽畜之列。

深圳及珠海市通過法案禁食貓狗，並訂明若明知是寵物飼養的貓狗，食用者可處價值5倍至20倍罰款，兩地是國內僅有禁食貓狗的地方。

另外，越南會安市於2021年正式宣布，逐步淘汰出售及食用貓狗肉。

食貓？賣貓肉？誰跟進？ 謝展寰：按需要採取聯合行動

環境及生態局局長謝展寰表示，食用、售賣或管有狗肉或貓肉作食物均屬違法，由漁農自然護理署（漁護署）根據香港法例第167A章《貓狗規例》執法；而食環署則是食物業處所（包括新鮮糧食店）的發牌當局，該署一直透過發牌制度、巡查、抽查及檢取店內懷疑貨品等執法行動，確保持牌人遵守牌照條件，以及《公眾衞生及市政條例》（第132章）及其附屬法例有關食物安全和環境衞生的規定。如食環署發現有懷疑售賣狗肉或貓肉的情況，會將個案轉介漁護署跟進，雙方會因應實際情況作出部署， 按需要採取聯合行動。

【點新聞報道】新一期《18社區逐個捉》社區點論壇今日（17日）舉行，由港區全國人大代表、立法會議員陳勇主持，邀請西貢民政事務專員曾俊文和西貢地區人士一起討論西貢區相關議題。

近日不少人都有落區擺街站，向市民介紹完善地區治理建議方案，將軍澳（南）分區委員會主席莊元苳表示，非常支持完善地區治理方案，它有利於優質民主發展，混合選舉模式有利於吸納不同背景的人才參與，令區議會有廣泛代表性，亦有利於政府掌握地區脈搏，掌握地區最新民生問題，提升整體行政效率。

回到西貢區的本區問題，除了鐵路，東隧近乎是西貢區居民唯一往返港島的交通幹道，但東隧在繁忙時段，尤其是早上的繁忙時段經常擠塞。立法會議員林素蔚表示，東隧幾乎每日塞車，又面臨加價的問題，因此，她建議政府可額外建一條海底隧道，從137區接駁港島南，以此來舒緩過海交通壓力。同時，她還建議將軍澳鐵路沿線接駁到港島東。曾俊文回應指，將南隧道及跨灣連接路落成後，行車出九龍時間減少20分鐘，且減輕將軍澳隧道的交通壓力。而鐵路方面，2014年鐵路策略內有幾個方案，但政府仍在和鐵路公司研究可行性。

除了交通，亦有意見指西貢區雖是一個中產區，但醫療配套有待提升。莊元苳表示，137區將有5萬個公營房屋落成，西貢區大型醫院只有將軍澳醫院，還有即將運作的將軍澳中醫院，希望可以分擔醫療需求。他希望引入私家醫院，因為西貢區中產人口多，因此對私家醫院的需求大，他亦建議將軍澳醫院增設婦產科。曾俊文回應指，將軍澳醫療聯網和醫管局九龍東聯通，因此，除了將軍澳醫院外，還包括基督教聯合醫院和靈實醫院，為西貢、觀塘及將軍澳提供服務，其中，九龍東有81張婦科產床，將軍澳醫院提供產前及產後護理專科，而靈實醫院提供新生兒及產科深切治療。

將軍澳（北）分區委員會主席陳志豪表示，以住戶月入中位數計算，西貢區全港排第三，西貢區的人口也很多，不少西貢區家長，都非常關心子女的教育，相比起其他區，西貢區的第一派位組別（BAND 1）中學特別少，希望本區教育可以「提質」、「提量」。曾俊文回應指，需要提升西貢區學校的教育質素，他表示，走訪不同學校時發現，西貢區學校做到與時並進，提供更豐富的學習體驗給學生等。他提到，政府已在康城區分配相關用地給東華三院開辦中小學。

西貢分區會主席李家良表示，西貢附近越來越多住宅落成，居民多數在假日入西貢作為悠閒的地方，出入西貢靠西貢公路，他擔心西貢公路擴闊後是否能應對交通壓力，同時亦希望增設泊車轉乘的區域，以及增加社區配套。曾俊文表示，新區落成時會討論對當區交通的影響，亦邀請規劃署及運輸署相關人員一同吸納地區人士建議，會將居民要求轉達給相關部門。

（點新聞記者嚴璐瑤報道）

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