全國港澳研究會顧問劉兆佳認為，人大常委會將香港納入草案中是要凸顯香港是國家一部分，當《愛國主義教育法》通過，香港就有責任按其精神和要求在學校及全社會推動和開展愛國教育，「中央當然希望香港與內地一致推動愛國教育，令中華民族更團結，國家更統一，以便應對愈來愈嚴峻的國際安全形勢。當有新法律後，特區政府作為推動愛國教育主體，名正言順將很多工作納入推動愛國教育的範疇。」

民建聯副主席、立法會議員陳勇形容，這標誌着國家將會以法治方式推動和保障新時代愛國主義教育，這對於振奮民族精神、凝聚民族力量，推進中華民族偉大復興有着十分重要的意義。香港作為國家的一分子，必定配合《愛國主義教育法》的實施，香港在發展中經歷風雨，這讓香港社會更加認識到愛國教育的重要性，因此，他希望特區政府能根據法律內容審視現行的各項政策，跟緊國家的步伐，加強愛國主義教育精神的落實。同時，他希望香港社會能領會《愛國主義教育法》的核心精神，在社會積極推廣愛國主義教育，特別是對香港青年一代，讓他們將自己的夢想融入國家發展的大局之中，為香港、為國家貢獻力量。

新民黨立法會議員容海恩表示，教育法符合香港需要，特別是時下不少香港年輕人愛國意識薄弱，教育法將有助香港年輕人重新正確認識中華優秀傳統文化，培養其愛國意識，繼而團結香港同胞，推動香港融合國家發展。

教育法是以法治推動和保障「新時代愛國主義教育」，她十分同意這對「振奮民族精神、凝聚人民力量、推進強國建設、民族復興」具有十分重大而深遠的意義。特別是愛國主義是中華民族核心精神，亦是中華民族同心同德、自強不息的精神紐帶。

政務司司長陳國基今日（25日）社交媒體發文，指獲「愛 ‧ 家基金會」的邀請，聯同創會會長、民建聯議員葛珮帆及陳勇、香港賽馬會事務執行總監譚志源，以及一眾義工朋友，早上到美林邨上門探訪「老友記」，為他們帶來溫暖和祝福。他又指為了制訂貼地的民生政策措施，官員要親身走入群眾，尤其是基層家庭，通過與他們傾談，才能更了解他們所思所想。

陳國基表示，為了制訂貼地的民生政策措施，官員要親身走入群眾，尤其是基層家庭，通過與他們傾談，才能更了解他們所思所想。陳國基FB

陳國基表示，為了制訂貼地的民生政策措施，官員要親身走入群眾，尤其是基層家庭，通過與他們傾談，才能更了解他們所思所想。陳國基FB

陳國基指隨着本港人口老化，如何讓長者活得健康快樂，是政府的重點工作。陳國基FB

陳國基認為單靠政府力量當然不足，因此很感謝「愛 ‧ 家基金會」多年來的努力和付出，向基層家庭的老友記送上關懷和支援。陳國基FB

陳國基表示，政府亦會盡快完成在18區設立「關愛隊」，推展不同的關愛活動。陳國基FB

政務司司長陳國基獲「愛 ‧ 家基金會」的邀請，聯同創會會長、民建聯議員葛珮帆等，到美林邨上門探訪「老友記」。葛珮帆FB

政務司司長陳國基獲「愛 ‧ 家基金會」的邀請，聯同創會會長、民建聯議員葛珮帆等，到美林邨上門探訪「老友記」。葛珮帆FB

「老友記」冀公屋有更多設施  陳國基 : 會研究落實

陳國基表示，他們首先探訪住在美桃樓的「雙老家庭」，指羅伯伯和羅婆婆兩位老人家都非常精靈，對答如流。他引述羅伯伯說「現時因病未能多出去走走，希望樓下公園可以建更多有蓋設施，方便一眾邨內老友記即使在太陽高照或雨天時，仍可共聚聊天。」陳認為這建議不錯，政府會研究如何盡快落實。

陳國基指隨着本港人口老化，如何讓長者活得健康快樂，是政府的重點工作。他認為單靠政府力量當然不足，因此很感謝「愛 ‧ 家基金會」多年來的努力和付出，向基層家庭的老友記送上關懷和支援。政府亦會盡快完成在18區設立「關愛隊」，推展不同的關愛活動，其中當然少不了多探訪獨老、雙老等家庭，讓政府可以掌握他們的需要，從而提供適切援助，為一眾「老友記」締造一個「老有所養、老有所為」的更美好環境。

葛珮帆 : 10年前和譚惠珠創辦「愛 ‧ 家基金會」 向長者送暖

立法會議員葛珮帆其後亦於社交媒體發文，指香港人口老化，她於2013年和譚惠珠女士創辦「愛 ‧ 家基金會」，過去10年都和不同的義工團體合作，努力向基層家庭的老友記送上關懷和支援。今次「食物援助送暖行動」由愛•家基金會主辦，香港賽馬會贊助，向沙田區的1450戶基層家庭送上溫暖，發放愛心正能量。

政務司司長陳國基和義工們一齊打包福袋，之後亦探訪了兩個家庭。首先是高齡雙老家庭，90歲的羅伯和82歲的羅太，另一戶家庭是單親家庭，住戶邱生要獨立照顧父母及女兒，經濟壓力沉重。邱生的父親亦提到自己行動不便，要靠輪椅出入，但之前輪椅壞了，希望有人可幫助上門維修輪椅，亦希望有輪椅可借用。司長認為政府可以安排在各區購買一些輪椅，供有需要市民借用。葛珮帆亦向司長提出多個建議，包括加強支援長者居家安老、盡快落實照顧者政策、及提供長者科技劵等，期望讓老友記生活得更加好。

　　【大公報訊】全國人大常委會委員、民建聯主席李慧琼將於本周末出發到北京，出席下周舉行的十四屆全國人大常委會第三次會議。李慧琼昨日表示，會向中央相關部委反映多項建議，包括要求取消目前港人過關時的健康申報二維碼安排。

　　李慧琼表示，現時港人往內地需要在手機填報健康申報卡換取俗稱「黑碼」過關，但有不少長者沒有智能電話，亦有不少市民未有預先填妥申報卡，需要工作人員幫忙，拖慢過關時間。她表示，「黑碼」健康申報措施今年2月實施後，兩地過關有序暢順，期望能研究取消相關措施，讓往返兩地人流更暢順。

　　為分流經鐵路往返內地的人流，李慧琼建議「高鐵地鐵化」，讓持票乘客可於乘車當日，能改乘同一車站其他班次。由於現時返回內地主要是透過東鐵綫，如果推行「高鐵地鐵化」可作出疏導，期望盡快推行試點。

　　「港車北上」冀增驗車公司

　　李慧琼又希望內地在香港增加更多符合標準的驗車公司，因為持中港牌的車主，只能經「中檢」驗車，恢復正常通關後，有關服務「排長龍」，7月1日實施「港車北上」，相信驗車需求會增加。

　　港區人大代表兼民建聯立法會議員陳勇表示，目前只有一間合資格中港汽車驗車公司為兩地車牌的汽車進行驗車，以符合購買汽車保險的要求，他期望可以增加多一間驗車公司，令香港市民更便利。

　　李慧琼今赴京出席全國人大常委會會議 將提多項建議

　　十四屆全國人大常委會第三次會議將於下周一（26日）至下周三（28日）在北京舉行，今日赴京預備出席會議的全國人大常委會委員李慧琼昨日預告，她擬在會議期間向有關部委提交多項建議，包括優化「港車北上」安排，包括增加驗車預約系統、增加兩地牌照車輛驗車中心等。同時，民建聯又建議港鐵實行「高鐵地鐵化」，方便港人北上。

　　◆香港文匯報記者 唐文

　　李慧琼聯同多名民建聯立法會議員昨日會見傳媒介紹有關建議。針對「港車北上」即將於下周六（1日）正式實施，據她了解，申請有關證照的車主數量龐大。除新申請者外，還有不少原本的兩地車牌擁有人亦有北上需求。這些車主均需要事先驗車，才能成功啟用牌照及購買內地車輛保險，惟目前等待驗車者眾多，服務供不應求，令輪候期漫長，故希望優化流程進行疏導。

　　民建聯立法會議員陳勇進一步解釋，目前只有一間合資格驗車公司（即位於元朗的中國檢驗）為兩地車牌汽車進行驗車，期望可以增加多一間驗車公司，令香港市民更便利，又希望為驗車程序增設網上預約系統，節省車主時間。「香港本地車輛的驗車中心已經增加了，但純粹服務兩地車的驗車中心就只有一間，相信在大家促進之下可以提供更多便利。」

　　陳勇表示，相較起步較晚的「港車北上」，澳門的「澳車北上」已運行順暢，逾10萬架次的澳門車輛已成功登記。他相信以香港數十萬輛私家車的規模，未來優化申請配額、手續等環節後，「港車北上」的流量將會大幅增加。

　　冀「高鐵地鐵化」便利過關

　　由於目前全港市民普遍使用東鐵線過關，九龍居民過關耗時相對更長，民建聯建議利用高鐵西九龍站，實行「高鐵地鐵化」，即持票上車，以增加過關選擇。民建聯立法會議員陳恒鑌表示，他近日就該議題與港鐵高層會面，港鐵回應指正積極研究，惟全面實施「高鐵地鐵化」會面臨一些技術困難，預計初期只能適用於短途和個別車站，下月會有進一步公布。

　　他續引述港鐵方面說法表示，高鐵沿途經過多個車站，需在電腦系統上實時顯示佔用座位情況，故若持票乘客登上高鐵，須在上車前進行改票，因而需調整電腦系統，暫時來看短期內難以做到持票上車，乘客必須進行改票操作。

　　下周六增3班次往廣州東

　　陳恒鑌表示，港鐵將由下周六開始增加3班車次至廣州東，但會令尾班車出發的時間從晚上7時56分，提早至晚上6時45分。他向港鐵反映有關安排與市民作息時間不同，港鐵回應會積極處理，未來會新增一班車次。